今天，记者从宁波市发改委获悉，宁波轨道交通5号线一期工程的初步设计已获批复同意。
按照计划，5号线一期西起鄞州布政，止于镇海兴庄路站，将在年内开工建设，工期5年。
全长约27.94公里，22个车站均为地下站
5号线一期工程的走向是这样的——
西起鄞州区布政，途经规划阳光路、云林路、鄞县大道、金达路、海晏路、院士路、明海南路、清泉路，止于镇海兴庄路。
全线设站是这样的——
布政站、段梅路站、金房站、石碶站、雅源路站、百梁北路站、泰安路站、鄞县大道站、钱湖南路站、路站、下应站、金源路站、富强路站、海晏南路站、百丈路站、海晏北路站、民安路站、会展站、高新区站、腊梅路站、三官堂站、兴庄路站。
根据批复，5号线一期工程全长约为27.94公里，共设车站22座，均为地下站，其中换乘站10座，分别与1、2(两次)、3、4、6、7、S3、K1、K2线换乘。
全线平均站间距1.27公里，站间距2公里，小站间距0.73公里。
时速80公里，跟现在运营的一样
根据批复，5号线一期采用6辆编组的B型车，运行速度为80公里/小时，这和现在运营的1号线及2号线一期是一样的，远期开行对数为27对/小时。
车辆基本长度19.0米，车体基本宽度2.8米，宽度2.9米，高度3.8米。
设有前殷停车场，该停车场上面有建设开发
5号线一期设置经堂庵跟车辆段与综合基地，为线网大架修基地，承担4、5、6、8号线车辆大架修任务等。
在建设上，也一并建设前殷停车场，该停车场上面有建设开发，类似现在的轨道交通天童庄基地。
22座车站的具体位置都有了，看看离你家近的有没有
(以上站名均为暂定名)
初步设计的批复，意味着工程即将开工建设。批复中，各个车站的具体位置都有了。
布政站
布政站位于规划阳光南路与规划纬三路交叉口，沿规划阳光南路南北向设置。地下二层11米岛式车站，共设4个出入口。
段梅路站
段梅路站位于云林东路与规划段梅路交叉口西侧，沿云林东路东西向设置。预留远期与S3线通道换乘条件。地下二层11米岛式车站，共设4个出入口。
金房站
金房站位于鄞县大道与同德路交叉口，沿鄞县大道东西向设置。地下二层11米岛式车站，共设4个出入口。
石碶站
石碶站位于鄞县大道与雅戈尔大道交叉口东侧，沿鄞县大道东西向设置，为2号线与5号线换乘站，两线形成通道换乘，2号线车站已实施完成。5号线车站为地下二层13米岛式车站，共设2个出入口。
雅源路站
雅源路站位于鄞县大道与雅源路交叉口西侧，沿鄞县大道东西向设置。地下二层11米岛式车站，共设3个出入口。
百梁北路站
百梁北路站位于鄞县大道与百梁北路交叉口西侧，沿鄞县大道东西向设置。预留远期与K1线通道换乘条件。地下二层11米岛式车站，共设8个出入口。
泰安路站
泰安路站位于鄞县大道与蕙江路交叉口，沿鄞县大道东西向设置。地下二层11米岛式车站，共设4个出入口。
鄞县大道站
鄞县大道站为3、5号线换乘站，两线形成L型换乘，5号线车站土建工程已随3号线同步设计、同步施工。3号线车站位于鄞县大道与天童南路交叉口南侧，沿天童南路南北向布置。5号线车站沿鄞县大道东西向设置，为地下三层14米岛式车站，共设3个出入口。
钱湖南路站
钱湖南路站位于钱湖南路与鄞县大道交叉口，沿鄞县大道路南侧绿化带东西向布置。地下二层11米岛式车站，共设4个出入口。
路站
路站为4、5号线换乘站，两线形成T型换乘，5号线车站土建工程已随4号线同步设计、同步施工。4号线车站位于鄞县大道与宁南路交叉口，沿宁南路南北向布置。5号线车站位于交叉口西侧沿鄞县大道东西向设置，为地下三层13米岛式车站，共设3个出入口。
下应站
下应站位于鄞县大道与下应北路交叉口东侧，沿鄞县大道路东西向布置。地下二层11米岛式车站，共设3个出入口。
金源路站
金源路站位于金达路与金源路交叉口北侧，沿金达路南北向布置。地下二层11米岛式车站，共设3个出入口。
富强路站
富强路站位于金达路与金辉西路交叉口北侧，沿金达路南北向布置。地下二层11米岛式车站，共设4个出入口。
海晏南路站
海晏南路站位于海晏南路与环城南路交叉口，沿海晏南路南北向布置。地下二层11米岛式车站，共设4个出入口。
百丈路站
百丈路站位于海晏南路与百丈路交叉口南侧，沿海晏南路南北向布置。地下三层13米岛式车站，共设3个出入口。
海晏北路站
海晏北路站为1、5号线换乘站，两线形成T型换乘，换乘节点部分与1号线车站同步设计、同步施工。5号线车站位于海晏北路与宁穿路交叉口，跨路口沿海晏北路南北向布置。地下三层13米岛式车站，共设2个出入口。
民安路站
民安路站为5、7号线换乘站，两线形成T型换乘，7号线车站土建工程与5号线同步设计、同步施工。5号线车站位于海晏北路与民安东路交叉口，沿海晏北路南北向布置。7号线车站位于交叉口西侧沿民安东路东西向设置。地下二层13米岛式车站，共设3个出入口。
同步实施的7号线民安路站为地下三层13米岛式车站，共设3个出入口。
会展站
会展站位于海晏北路与通途路交叉口南侧，沿海晏北路南北向布置。地下二层11米岛式车站，共设3个出入口。
高新区站
高新区站为5、6号线换乘站，两线形成L型换乘，6号线车站土建工程与5号线同步设计、同步施工，设置联络线。5号线车站位于院士路与江南大道交叉口，沿院士路南北向布置。6号线车站位于交叉口西侧沿江南大道东西向设置。地下三层13米岛式车站，共设4个出入口。
同步实施的7号线高新区站为地下二层13米岛式车站，共设4个出入口。
腊梅路站
腊梅路站位于规划院士路与规划腊梅路交叉口北侧，沿院士路南北向布置。地下二层11米岛式车站，共设3个出入口。
三官堂站
三官堂站为2、5号线换乘站，两线通道换乘，2号线车站已经实施完成。5号线车位于风华路与规划院士路交叉口北侧，沿规划院士路南北向布置。地下二层13米岛式车站，共设3个出入口。
兴庄路站
兴庄路站位于清泉路与兴庄路交叉口，沿清泉路东西向布置。本站为地下二层11米岛式车站，共设3个出入口。
期待期待！
唉...只坐过1、2号线的我...
今天，记者从宁波市发改委获悉，宁波轨道交通5号线一期工程的初步设计已获批复同意。
按照计划，5号线一期西起鄞州布政，止于镇海兴庄路站，将在年内开工建设，工期5年。
全长约27.94公里，22个车站均为地下站
5号线一期工程的走向是这样的——
西起鄞州区布政，途经规划阳光路、云林路、鄞县大道、金达路、海晏路、院士路、明海南路、清泉路，止于镇海兴庄路。
全线设站是这样的——
布政站、段梅路站、金房站、石碶站、雅源路站、百梁北路站、泰安路站、鄞县大道站、钱湖南路站、路站、下应站、金源路站、富强路站、海晏南路站、百丈路站、海晏北路站、民安路站、会展站、高新区站、腊梅路站、三官堂站、兴庄路站。
根据批复，5号线一期工程全长约为27.94公里，共设车站22座，均为地下站，其中换乘站10座，分别与1、2(两次)、3、4、6、7、S3、K1、K2线换乘。
全线平均站间距1.27公里，站间距2公里，小站间距0.73公里。
时速80公里，跟现在运营的一样
根据批复，5号线一期采用6辆编组的B型车，运行速度为80公里/小时，这和现在运营的1号线及2号线一期是一样的，远期开行对数为27对/小时。
车辆基本长度19.0米，车体基本宽度2.8米，宽度2.9米，高度3.8米。
设有前殷停车场，该停车场上面有建设开发
5号线一期设置经堂庵跟车辆段与综合基地，为线网大架修基地，承担4、5、6、8号线车辆大架修任务等。
在建设上，也一并建设前殷停车场，该停车场上面有建设开发，类似现在的轨道交通天童庄基地。
22座车站的具体位置都有了，看看离你家近的有没有
(以上站名均为暂定名)
初步设计的批复，意味着工程即将开工建设。批复中，各个车站的具体位置都有了。
布政站
布政站位于规划阳光南路与规划纬三路交叉口，沿规划阳光南路南北向设置。地下二层11米岛式车站，共设4个出入口。
段梅路站
段梅路站位于云林东路与规划段梅路交叉口西侧，沿云林东路东西向设置。预留远期与S3线通道换乘条件。地下二层11米岛式车站，共设4个出入口。
金房站
金房站位于鄞县大道与同德路交叉口，沿鄞县大道东西向设置。地下二层11米岛式车站，共设4个出入口。
石碶站
石碶站位于鄞县大道与雅戈尔大道交叉口东侧，沿鄞县大道东西向设置，为2号线与5号线换乘站，两线形成通道换乘，2号线车站已实施完成。5号线车站为地下二层13米岛式车站，共设2个出入口。
雅源路站
雅源路站位于鄞县大道与雅源路交叉口西侧，沿鄞县大道东西向设置。地下二层11米岛式车站，共设3个出入口。
百梁北路站
百梁北路站位于鄞县大道与百梁北路交叉口西侧，沿鄞县大道东西向设置。预留远期与K1线通道换乘条件。地下二层11米岛式车站，共设8个出入口。
泰安路站
泰安路站位于鄞县大道与蕙江路交叉口，沿鄞县大道东西向设置。地下二层11米岛式车站，共设4个出入口。
鄞县大道站
鄞县大道站为3、5号线换乘站，两线形成L型换乘，5号线车站土建工程已随3号线同步设计、同步施工。3号线车站位于鄞县大道与天童南路交叉口南侧，沿天童南路南北向布置。5号线车站沿鄞县大道东西向设置，为地下三层14米岛式车站，共设3个出入口。
钱湖南路站
钱湖南路站位于钱湖南路与鄞县大道交叉口，沿鄞县大道路南侧绿化带东西向布置。地下二层11米岛式车站，共设4个出入口。
路站
路站为4、5号线换乘站，两线形成T型换乘，5号线车站土建工程已随4号线同步设计、同步施工。4号线车站位于鄞县大道与宁南路交叉口，沿宁南路南北向布置。5号线车站位于交叉口西侧沿鄞县大道东西向设置，为地下三层13米岛式车站，共设3个出入口。
下应站
下应站位于鄞县大道与下应北路交叉口东侧，沿鄞县大道路东西向布置。地下二层11米岛式车站，共设3个出入口。
金源路站
金源路站位于金达路与金源路交叉口北侧，沿金达路南北向布置。地下二层11米岛式车站，共设3个出入口。
富强路站
富强路站位于金达路与金辉西路交叉口北侧，沿金达路南北向布置。地下二层11米岛式车站，共设4个出入口。
海晏南路站
海晏南路站位于海晏南路与环城南路交叉口，沿海晏南路南北向布置。地下二层11米岛式车站，共设4个出入口。
百丈路站
百丈路站位于海晏南路与百丈路交叉口南侧，沿海晏南路南北向布置。地下三层13米岛式车站，共设3个出入口。
海晏北路站
海晏北路站为1、5号线换乘站，两线形成T型换乘，换乘节点部分与1号线车站同步设计、同步施工。5号线车站位于海晏北路与宁穿路交叉口，跨路口沿海晏北路南北向布置。地下三层13米岛式车站，共设2个出入口。
民安路站
民安路站为5、7号线换乘站，两线形成T型换乘，7号线车站土建工程与5号线同步设计、同步施工。5号线车站位于海晏北路与民安东路交叉口，沿海晏北路南北向布置。7号线车站位于交叉口西侧沿民安东路东西向设置。地下二层13米岛式车站，共设3个出入口。
同步实施的7号线民安路站为地下三层13米岛式车站，共设3个出入口。
会展站
会展站位于海晏北路与通途路交叉口南侧，沿海晏北路南北向布置。地下二层11米岛式车站，共设3个出入口。
高新区站
高新区站为5、6号线换乘站，两线形成L型换乘，6号线车站土建工程与5号线同步设计、同步施工，设置联络线。5号线车站位于院士路与江南大道交叉口，沿院士路南北向布置。6号线车站位于交叉口西侧沿江南大道东西向设置。地下三层13米岛式车站，共设4个出入口。
同步实施的7号线高新区站为地下二层13米岛式车站，共设4个出入口。
腊梅路站
腊梅路站位于规划院士路与规划腊梅路交叉口北侧，沿院士路南北向布置。地下二层11米岛式车站，共设3个出入口。
三官堂站
三官堂站为2、5号线换乘站，两线通道换乘，2号线车站已经实施完成。5号线车位于风华路与规划院士路交叉口北侧，沿规划院士路南北向布置。地下二层13米岛式车站，共设3个出入口。
兴庄路站
兴庄路站位于清泉路与兴庄路交叉口，沿清泉路东西向布置。本站为地下二层11米岛式车站，共设3个出入口。